Mercedes-Benz EQA zapeljal na slovenske ceste

Mercedes-Benz EQA združuje napredno oblikovanje in intuitivno upravljanje, velik doseg mu omogoča vsakodnevno uporabo. Polna baterija kapacitete 66,5 kWh omogoča potovanja z dosegom do 426 kilometrov (po WLTP), kasneje bodo na voljo še zmogljivejše različice z vrhunskimi pospeški in električnim pogonom na vsa štiri kolesa. Zanj je značilna motorna maska »Black Panel« in serijski prednji LED-žarometi, ki se razprostirajo preko celotne širine avtomobila, aerodinamično optimizirane karoserijske linije in lahka platišča ter popolnoma na novo oblikovan zadek. Oblikovna drugačnost

Oblikovna drugačnost od modela, ki ga poganja motor z notranjim izgorevanjem, se nadaljuje tudi v potniški kabini. Tu razlike niso tako očitne, a jih bodo uporabniki hitro našli. Okrasni element pred sovoznikom – npr. ponoči se lahko zasveti s pomočjo vseh 64 barv ambientalne osvetlitve – rožnato zlati okrasni elementi in posebno oblazinjenje poskrbijo za prijetno vzdušje. Usnjene sedeže v titanovo sivi barvi poudarjajo vstavki iz blaga v ekskluzivni rožnato zlati barvni shemi. Material se odlikuje tudi s trajnostno noto, saj je izdelan iz recikliranih plastenk PET.Ekosistem električne mobilnosti

EQA je del ekosistema električne mobilnosti, ki vozniku pomaga doseči cilj, pri tem imata ključno vlogo inovativni informacijsko-razvedrilni sistem MBUX in aplikacija Mercedes me. Vse prikaze in nastavitve, značilne za EQ, se krmili prek menija MBUX EQ na visokoločljivostnem zaslonu na dotik. Uporabniki lahko na primer vklopijo funkcijo predklimatizacije, prilagodijo nastavitve polnjenja in upravljajo navigacijski sistem z električno inteligenco ter funkcijo Mercedes me Charge. Zaradi optimizirane navigacije EQ uporabniki vozil Mercedes-Benz zlahka najdejo polnilne postaje, Mercedes me Charge pa jim omogoča priročen dostop do polnilnih postaj številnih ponudnikov tudi v tujini. Mercedes me Charge trenutno v Sloveniji sicer še ni na voljo.Varnost na prvem mestu

EQA serijsko vključuje aktivni asistent za ohranjanje smeri in aktivni zavorni asistent, ki s samodejnim zaviranjem v številnih situacijah prepreči trk ali zmanjša njegove posledice. Lahko pa zavira tudi v primeru mirujočih vozil in peščev, ki prečkajo cesto. V paketu z asistentom za vožnjo ti sistemi vključujejo tudi nove funkcije, kot je predvidljiva prilagoditev hitrosti, ko se približujemo koncu zastoja: ko se zazna kolona, aktivni asistent za ohranjanje razdalje DISTRONIC preventivno zmanjša hitrost na približno 100 km/h. V koloni na avtocesti sistem za vodenje po voznem pasu vozilo ohranja zunaj sredine voznega pasu, s čimer daje prostor za vožnjo vozilom reševalnih služb. EQA se za svoje atletske lastnosti lahko zahvali električnemu pogonu in je na voljo z različnimi zmogljivostmi: EQA 250, EQA 300 4MATIC in EQA 350 4MATIC.